El Korando de Patroleitor

[Patroleitor]

Pasada la revisión del año o 20.000 km en el servicio oficial, por unos módicos 100 € cada día estoy más contento.

[kikogonzalezarias]

Yo por 90 euros mañana tiene casi 13000

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[Patroleitor]

Yo por 90 euros mañana tiene casi 13000

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En Ssangyong? no está mal!

[JJAP]

¿Se puede saber donde pasáis la revisión a esos precios?
¿Es en concesionario oficial, o en alguna cadena nacional de talleres?
Un saludo.

[Patroleitor]

¿Se puede saber donde pasáis la revisión a esos precios?
¿Es en concesionario oficial, o en alguna cadena nacional de talleres?
Un saludo.

Yo al menos fue el concesionario oficial

[Patroleitor]

Aquí tengo mi rinconcito para trastear en el garaje. Entre bicicletas, escaleras, cortacesped y demás

[JJAP]

El precio que pagaste por la revisión de los 20.000Km. ¿Es un precio especial que te han hecho a ti, o es el precio oficial al público?.
Si es el precio para el público (clientes ssangyong), tendré que valorar seriamente el pasar la revisión en Lugo, que por lo que he visto tiene un solo concesionario.
Con ese precio, me da para hacer el viaje desde Gijón, comer un buen pulpo toda la familia en Lugo, y ahorrarme 100€.
Saludos.

[Patroleitor]

El precio que pagaste por la revisión de los 20.000Km. ¿Es un precio especial que te han hecho a ti, o es el precio oficial al público?.
Si es el precio para el público (clientes ssangyong), tendré que valorar seriamente el pasar la revisión en Lugo, que por lo que he visto tiene un solo concesionario.
Con ese precio, me da para hacer el viaje desde Gijón, comer un buen pulpo toda la familia en Lugo, y ahorrarme 100€.
Saludos.

Pues vente y lo comemos juntos

Llámales (Pregunta por Roberto) y les dices que vas de mi parte (Efrén de Tu Alicate) , a ver que precio te ofrecen

En mi caso no cambiaron filtro de habitáculo ni de aire, que quedan para la próxima. Si fuese necesario cambiarlos, calcula que sobre unos 150 € o un poco más. Sigue siendo "barato".

[JJAP]

Gracias.

[Patroleitor]

Buenas chicos.

Llevo desde agosto incómodo con el color de los protectores de paragolpes, ya que a mi gusto dan demasiado el cante, sobre todo el delantero. Así que me agencié un producto que estamos pensando en distribuir, vinilo líquido, para hacer pruebas.

La principal ventaja del vinilo líquido es que una vez pintado y seco, se puede retirar como una pegatina. Ahora quiero ver que tal se comporta con las inclemencias del tiempo y el sol.

La aplicación es a spray, muy sencilla, en capas muy muy suaves para que no queden chorretones. Con unas 5-6 capas a intervalos de 10 minutos, se consigue este resultado. El color elegido ha sido negro mate metalizado que queda muy similar al resto del parachoques.

Antes:



Despues: