Ojo como la ocu pone a ssanyong

Si tu perro a arañado tu coche u otras peripecias... aquellas batallitas que se cuentan el el bar
nando
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Re: Ojo como la ocu pone a ssanyong

Mensajepor nando » 23 Jun 2016 19:03

Cualquier coche puede tener problemas, son maquinas, ojala tubiera el mismo cambio manual que el mercedes, estan a años luz uno del otro, pero volviendo al korando creo que la eleccion de esta caja para el d2.2t ha sido un error por parte de la marca, marchas muy largas, para un todocamino 4x4, en un motor asi la 1 y 2 tendrian que ser mas cortas para mi gusto.

josaitor
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Re: Ojo como la ocu pone a ssanyong

Mensajepor josaitor » 23 Jun 2016 19:34

nando escribió:Cualquier coche puede tener problemas, son maquinas, ojala tubiera el mismo cambio manual que el mercedes, estan a años luz uno del otro, pero volviendo al korando creo que la eleccion de esta caja para el d2.2t ha sido un error por parte de la marca, marchas muy largas, para un todocamino 4x4, en un motor asi la 1 y 2 tendrian que ser mas cortas para mi gusto.

Pues yo las marchas las encuentro cortas sobretodo la 1 y 2 , al principio fue lo que mas me costo adaptarme al coche .

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Konrado
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Re: Ojo como la ocu pone a ssanyong

Mensajepor Konrado » 23 Jun 2016 20:30

Yo igual, para mi gusto muy cortas, pero soy consciente del tipo de coche que es y cuando entro en un camino roto la relación de marchas es perfecta.
A lo mejor lo queremos todo y no puede ser.

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moisesf
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Re: Ojo como la ocu pone a ssanyong

Mensajepor moisesf » 24 Jun 2016 06:20

Para mi, perfectas para remolcar. Aun me cuesta acostumbrarme, pero me encanta!

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Re: Ojo como la ocu pone a ssanyong

Mensajepor Patroleitor » 24 Jun 2016 06:42

Pues estoy con Nando, no me importaría que al menos en los AWD fueran aún más cortas :D
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