Cambio de combustible (B7, B10, XTL)

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jmfer
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Cambio de combustible (B7, B10, XTL)

Mensaje por jmfer »

Hola

Pues parece que a la vuelta del verano tenemos cambio en las nomenclaturas del combustible (y algo más al parecer) con lo que el diesel normal y el caro se convierten en:

B7: Que el coche acepta gasoil con un 7% de biodiésel.
B10: Que el coche acepta gasoil con un 10% de biodiésel.
XTL: Que el coche acepta diésel parafínico.

Me suena que me dijeron que este coche no se llevaba bien con el biodiesel, pero ya antes el diesel llevaba una parte de biodiesel (y creo que la sigue llevando) ¿cuál será el combustible adecuado? Tengo la impresión que el B7 pero lo cierto (creo que al menos ya usamos un 5% de biodiesel) es que no lo sé.
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Angel
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Re: Cambio de combustible (B7, B10, XTL)

Mensaje por Angel »

Ni repajolera idea... me has dejado... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

integral500D
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Re: Cambio de combustible (B7, B10, XTL)

Mensaje por integral500D »

Pues parece que habran cambios.....
Os adjunto un link donde se muestran equivalencias.
Por cierto, envié un mail a Ssanyong España preguntando que tipo de gasoleo (B7, B10,...) era el adecuado para nuestros Korandos, y de momento ni mu, no han respondido.

Saludos

https://www.autobild.es/practicos/nuevo ... ber-275253

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SSYKOR
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Re: Cambio de combustible (B7, B10, XTL)

Mensaje por SSYKOR »

Personalmente pondría el B7, por pura prudencia ya que no se sabe hasta que punto el motor acepta los diferentes porcentajes de mezcla.
ImagenSalu2 ;) Imagen

Si nunca has tenido un V12 rugiendo a 7000 vueltas justo detras de tu cerebro, es que no sabes lo que es tener una taquicardia en condiciones

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